凯发上週六，成都市青羊區與綠地西南事業部合作的跨貿港産業項目“新里程”正式對外開放展示，據悉，該産業項目總投資逾20億元，集中産業面積超過11萬平方米，計劃打造為全産業鏈跨境電子商務産業區。

　　儘管平安方面處於自身戰略需要，而平安的減持幅度在所有大股東中已經達到最大。而在未來12個月內，平安不排除有進一步減持的可能。糟糕的是，鼎暉嘉熙、匯盛聚智等其他幾家股東也在不斷出貨。顯而易見的是，由此未來極可能發生股東結構的改變。

　　綠地在轉變。它過去的標簽是張玉良，現在的標簽則是張玉良親手勾畫的綜合性産業集團。

　　綠地在轉變。它過去的標簽是張玉良，現在的標簽則是張玉良親手勾畫的綜合性産業集團。

　　紀念館北路、華山路、雲龍山路……今年，河西地區將新增26條道路。其中，投資8900萬元、雙向4車道的景觀大道——大劇院路將於近期通車。

　　水質提升、岸線優美、景觀宜人、交通順暢、設施齊全、配套完善……記者昨天採訪獲悉，今年建鄴區投資8億元打造的南河風光帶項目，正在緊鑼密鼓地推進中，目前雛形初現。

　　改革開放30多年來，中國從無到有，建成了世界最長的高速鐵路里程，它的長度甚至超越了，全球其他地區的總和;擁有了世界第二大空中網路凯发，多達 230座機場和350多萬次航班;建設了世界上最大的高速公路網路凯发，公路里程翻了5倍。

　　3月2日，中天城投發佈公告稱，擬與雲南玉溪市戰略合作，向該市投資300億~500億元PPP項目，涉及基建、文旅特色小鎮、精品酒店房地産、金融服務業、生物醫藥與大健康等。

　　2月27日，都江堰外江水主題綜合遊樂項目在該市金馬河下橋閘東岸舉行開工動員大會，標誌著都江堰市旅遊産業轉型升級的又一個旅遊綜合項目落地。

　　昨日，西城區交通委等相關負責人做客北京交通廣播時介紹，今年西城區會建設46條市政道路，打通主城區“斷頭路”和微迴圈。德外橋以東、五路通、黃寺大街以南等“二環半”區域會成片建設打通。備受關注的手帕口北街的建設將於今年10月底完工，實現“人車分流”。此外，西城區8條路將試點電子停車收費，減少停車亂象。

　　江蘇省十二屆人大五次會議政府工作報告中明確提出，“以城市群為主體形態，推動寧鎮揚一體化取得實質性進展”。 省政協委員、鎮江市副市長曹麗虹在“關於加快推進寧鎮揚一體化進程的提案”中披露，寧鎮兩地之間多條軌道交通正在籌劃，即將正式開工。除了大家都知道的寧句城際今年將開工外，另一條從仙林東地鐵站經寶華接入鎮江南站的寧鎮城際也浮出水面，力爭2017年開工建設。具體計劃如下一是寧鎮城際軌道、二是寧句城際軌道（S6線）、三是鎮江至祿口機場城際線（揚馬城際軌道）、四是鎮江東（經句容）至南京南站城際軌道，未來將共聚仙東繁華！

　　1月7日，前海蛇口重大項目集中開工暨2017年自貿新城建設大會戰啟動儀式在前海合作區舉行。這些重大項目包括市政基礎設施、地塊開發等共6個項目，總投資約154億元。其中，200米高的中糧亞太區域總部大廈將於兩年內建成交付。

　　新年上班第一天，建鄴區召開全區經濟工作會議，《建鄴區關於全面提速城市中心建設的實施意見》（徵求意見稿）同日發佈。會上提出加速提升河西新城的城市中心品質，加速提升居民幸福感；新建南部高中、生態科技島初中小學，“草上飛”有軌電車將啟動2號線前期準備，河西新城南部的魚嘴地塊也將開展土地掛牌前期工作。

　　南部新城紅花機場核心片區近一年的整體徵收工作即將完成，首批基礎設施項目建設全面啟動。

　　今天上午，記者從西城區“兩會”上獲悉，一系列備受市民關注的項目、工程將有新的進展。 2017年，備受關注的“動批”疏解將全面完工，落戶天津和河北的商戶將可享低價購買商品房、免除3-5年租金、免入場費、孩子入學享受綠色通道等優惠政策。

　　工地主出入口必須設置立體沖洗設施，對裝載車輛整體進行沖洗噴淋,洗車槽內洗車水應及時更換，確保車輛不帶泥出門。

　　在南京，有一處四面環水的地方，在今年夏天的暴雨中卻河道水位正常，道路上也沒有積水，這就是正在試點“海綿城市”的江心洲。12月6日，南京市規劃局組織開展了“海綿城市開放日活動”，島上打造海綿城市的先進做法，讓人眼前一亮。

　　剛剛結束的省第十三次黨代會提出“要讓綠色發展成為江蘇的鮮明特徵”，新加坡南京生態科技島正是堅持綠色發展的生動實踐，自2009年項目啟動以來，始終堅持生態優先，目前全島花園城市面貌已初具雛形，整體環境得到較大改善，各類核心産業正在逐步集聚。建鄴區相關負責人表示，生態科技島的建設參考新加坡花園城市建設理念，以“延續完善、提升優化、整合落實”為總體工作思路，落實生態低碳、海綿城市及生態交通等新理念，全面協調整合“生産、生活、生態”三大職能與相應的發展空間凯发，充分彰顯了生態環境優美、科技産業高度集聚等特色。

　　如安邦按上限再增持35億股，按11月28日的收盤價10.33元/股計算，將花費約362億元，加上已舉牌10%股權所花費的超200億元資金，安邦合計需花超500億元資金。

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