凯发桃碧线改造提升工程一期项目起点位于碧湖镇下圳村，与S222平面交叉，路线沿老路向南布设，途径下圳村、白口村，在终点处与石牛路和石郎公路十字交叉。路线公里，采用双向四车道一级公路兼顾市政道路功能标准设计，设计速度60km/h，总投资约2亿元凯发。项目建成后对推进碧湖镇新城的全面发展，构筑“一脉三城”发展格局，构建莲都区全域旅游交通体系，促进生态旅游资源开发具有重要意义。

　　石郎线改造提升工程东起桃碧线省道，全线km/h凯发，采用双向六车道一级公路并兼顾市政功能设计，增设雨污水管、给水管和照明等相关市政基础设施。项目建成后，将完善碧湖新城区块公路路网结构；加强丽水市区与碧湖区块的连接，扩展城市发展空间，促进地区旅游资源开发和经济发展；带动沿线农村群众的脱贫致富，对助推“大花园”建设具有十分重要的意义。

　　丽水东西岩客运综合交通枢纽及连接线工程主要建设内容为新建地面广场及架空广场、景观绿化、道路及停车场、高架匝道、配套建筑以及站前广场至丽武公路连接线，其中连接线按二级公路标准建设，设计速度60km/h，路基宽10米。丽水东西岩客运综合交通枢纽及连接线工程是莲都区对应铁路交通和旅游发展的重要平台，是衢丽铁路东西岩站的重要配套设施，也是城市西部区块的区域性枢纽工程，通过全面统筹整合交通组织、旅游集散、公共服务、商业配套等综合功能凯发，解决区域交通与城市交通和旅游交通的衔接关系，着重发挥旅游集散中心、旅游专线、旅游产品超市、地方特色餐饮、租赁车服务等功能，对提升城市形象和功能具有重要意义。

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