凯发市城乡一体化示范区今年计划实施113个市政道路项目，其中不少是社会各界广泛关注的重点项目。记者昨日在部分重点项目现场看到，建设部门正在全力以赴推进，加快中心城区“三大板块”连接通道建设。

　　市城乡一体化示范区今年计划实施113个市政道路项目，其中不少是社会各界广泛关注的重点项目凯发。记者昨日在部分重点项目现场看到，建设部门正在全力以赴推进，加快中心城区“三大板块”连接通道建设。

　　市城乡一体化示范区今年计划实施113个市政道路项目，其中不少是社会各界广泛关注的重点项目。记者昨日在部分重点项目现场看到，建设部门正在全力以赴推进，加快中心城区“三大板块”连接通道建设。

　　昨日上午，市城乡一体化示范区管委会主任宋殿宇带队，先后到南环城路与西环城路互通立交、南环城路与王城大道互通立交、南环城路下穿龙门大道隧道、玄奘路、希望路与二广高速互通立交、高铁大道下穿二广高速立交、开拓大桥、东环城路跨洛河大桥、滨河南路东延等项目现场调研，了解项目进展情况，并就项目推进工作提出要求。市城乡一体化示范区管委会副主任李钢锤等参加调研。

　　其中，希望路与二广高速互通立交项目将新建一个单喇叭式互通立交工程和一座收费站。目前下穿立交桥已完工，正在进行匝道施工。

　　高铁大道下穿二广高速立交项目，将建设一个下穿隧道，目前正在进行路基和管道施工。

　　按照计划，这两个项目将于明年5月前完工，待希望路、高铁大道这两条东西向道路彻底打通后，伊滨区和洛龙区“联动”将更便捷。

　　东环城路目前正在建设开元大道以北至洛河段，该段道路部分与现状李城路重合，将对现状李城路进行拓宽改造，该段道路预计将于今年年底前竣工通车。

　　记者在项目现场看到，东环城路跨洛河大桥正在进行桥墩施工，该桥位于现状李楼桥西侧约4米处。作为洛河上第一座真正意义上的钢结构桥，该桥未来将取代李楼桥承担该区域的跨洛河通行重任。

　　南环城路西起孙辛路，经瀛洲路、王城大道、定鼎门街，向东过龙门大道与东环城路相连凯发。按照规划，南环城路与王城大道、孙辛路等南北向主干道交会处都将建互通立交项目，并建下穿隧道，横穿龙门大道和焦枝铁路。

　　记者在项目现场看到凯发，南环城路与孙辛路、王城大道、龙门大道的互通立交项目和下穿隧道正在加快建设。同时，东环城路至龙门大道段已建成800米，龙门大道至厚载门街段农田清表工作已完成，厚载门街至孙辛路段雨污水管道建设完成2.1公里。

　　其中，备受关注的南环城路与王城大道互通立交项目将利用现状李屯特大桥南侧桥下空间下穿通过，形成一座双喇叭式三层互通立交，上层为王城大道，中层为南环城路，下层为现状地面交通、建筑及规划防洪渠。

　　南环城路主体工程预计年底完工。届时，该道路将成为我市南部地区东西走向的快速通道，可有效减轻开元大道、关林大道和伊洛路的交通压力。

　　滨河南路东延项目位于洛河南岸，西起王城大桥，东至新街桥，全长约5.8公里，为城市主干道。沿线涉及现状公路改造及道路新建，以及王城大桥连接匝道、跨西干渠桥梁、下穿牡丹桥隧道建设等工程。

　　目前，王城大桥东西匝道已建设完成并通行，王城大桥至牡丹桥段也已具备通行条件。牡丹桥至龙门大道段将在现状隋唐城路基础上拓宽改造，目前已封闭施工，正在进行路面破除工作，预计明年4月完工。（洛阳日报记者 李东慧 实习生 杜倩雯）