凯发城市的高速发展离不开路网的不断完善。在东安新城片区，随着重大项目的相继落户，对市政道路配套的需求也逐渐增大。

　　车城大道过桃都大道向北，某在建小区楼下，一条平坦宽阔的公路一路向西，标识标线已经施划完毕，相关指示牌正在完善中，绿草与鲜花相伴，看上去十分壮观。这条道路，就是刚竣工不久的蒲草路1线（工程名，下同），与车城大道和规划中的新双龙路相连，成为连接东西走向的又一条重要通道。

　　这条道路，只是该片区市政道路中的其中一条。成都经开国投集团有限公司下属子公司成都经开兴新实业投资有限公司项目代表程炀介绍，为进一步提升东安新城片区的交通配套能力，为后续发展打下基础，2020年6月，该片区市政道路工程蒲草1-7线条道路开始建设。其中，1线按城市主干道标准建设，路宽40米，双向6车道；2、3、4、5、6线按城市次干道标准建设，分别为25米凯发、30米宽，均为双向4车道。7线米宽，主要满足后期片区内居民通行需要。

　　据介绍凯发，该片区道路周边用地性质以居住和商住为主，通过道路景观和周边用地相结合的一体化设计理念凯发，结合公园城市建设理念和街道空间设计思想，创造亲切宜人的街道界面，从而营造“公园+”开放舒适的街道景观。

　　不仅仅是蒲草路，全区的市政道路建设工程正紧锣密鼓。记者从区住建局了解到，截至目前，包括上述道路在内的东安湖片区道路及配套设施建设工程二期、南四路等5个项目11条路已基本建成；百工堰片区道路及配套设施工程红岭路、龙山街、忠爱路等5个项目正在进行道路结构层施工，计划2022年年底建成；新开工中创新航周边合志东路、合德街等3个项目，目前正在大力推进。

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