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凯发二建第一次公路还是市政更好?
发布时间:2023-12-06
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  凯发当初我增项市政的时候,也在想增项公路还是市政好,最后我选择了市政,也顺利拿到了市政证书。

  后来我也把建造师考证从报名到学习,再到注册,最后到怎么拿钱的各个环节都写出来在下面文章,有兴趣的知友可以好好看看。

  如果是市场和那啥价格的话(你懂的),市政更好。尽管价格某些年份某些地区有波动,但是总的来说市政更稳定,更高于公路。

  第一次考,建议公路,大多数两本都考过的人认为公路比市政简单,先公路再市政更容易些。

  如果不急着拿证的线科里最简单的几乎是共识,考建筑的目的主要是保住法规和管理。防止实务两年不过又要重考法规和管理。如果担心风险的话,可以选择不把证件给公司,或者明确说明不能用于项目。

  有本专业领域实际工作的能力,适应市政工程建设一线的施工与管理等岗位要求的高等技术应用型人才。

  市政专业涉及到城镇道路工程、城市桥梁工程、城市轨道交通工程、城市给水排水工程、城市管道工程、生活垃圾填埋处理工程六个专业的内容。

  市政专业堪称“万金油”,是最受欢迎的专业之一,行情比建筑要好。市政工程项目多是不争的事实,基本在城市内的项目都属于市政工程管辖:下水道,供水管道、电力管道、城市道路施工等等。

  并且市政工程有个特点就是随着领导职务的变动不断有新公司进入申请资质,所以二级建造师市政工程专业需求还是比较多的。

  市政涉猎方向非常宽广,越宽泛的越不好备考。工程种类繁杂、知识点细碎的特点,导致复习起来相对就会比较吃力,极少有做工程的人接触过全部市政科目中的工程。好在市政专业程度并不深刻,易于理解,就看考生愿不愿意下功夫了。

  具有较强实践能力和一定创新能力,具备公路工程项目施工组织管理和公路工程施工技术的公路工程管理方面服务于一线的高素质技能型人才凯发。涉及到路基工程、路面工程、桥涵工程、隧道工程、交通工程五个专业的内容。

  公路的专业价值其实和水利水电专业相提并论。但是这两个专业都有一个特点:虽然含量高前景不错,但是需求市场不像建筑、市政那样稳定,需要的时候价值突增,不需要的时候一文不值!

  好在这两年国家对于乡镇农村道路建设力度逐渐加大,公路专业的二建证书还是有一些需求量的。

  如果你要考这两个专业的其中之一时,已经有了明确的注册单位(即需求单位),那就放心大胆地备考吧!

  关于如何备考,公路公共课的知识点比较严谨,考试重点比较固定,在复习时容易把握;但实务考试是以实际工程为背景,其考核目的是让从事现场工作的人员更容易通过,因此考试的题型是结合实际工程为主,综合性的内容较多,如果考生有一定的工作经验会容易的多。

  二建中分为六个专业方向,难度由易到难为:建筑<机电<公路<市政<水利水电<矿业,含金量的话,应该是越难的越高,我是18年考过的建筑专业,当时觉得在这几个专业中建筑比较容易嘛,而且好找工作就选的建筑考考 ,准备了三个多月,三科都过了,现在就是在准备着市政的考试凯发。我个人比较推荐你考市政的凯发,这个市政公用工程管理专业在市场上的需求也比较多,除了建筑行业以外,这个应该是 社会的需求最多的了。女孩子的话拿个含金量高还好就业的证书就是很好的了。

  公路和市政的难易程度虽然差不多,但是市政更难也更琐碎一些,它包含的东西比较多,学起来可能会比较吃力吧,但是 学进去了也就还好,多动笔头写写知识点,更有助于记忆哈。也可以和我一样先考个简单点的,再增项。

  市政涉及的学科:给水排水工程、水污染控制和水资源利用与保护等方面的基本理论、基本知识和基本技能,通过外语、工程设计、管理及规划方面的学习和训练,具有水科学和环境科学技术领域的工程设计、科学研究和管理规划等方面的能力。

  公路涉及的学科:高等数学、英语、计算机基础、土力学、桥梁工程、隧道工程、路基工程、结构力学、管理学原理、工程制图、测量学、建筑材料、公路工程、桥梁工程、公路工程招投标及合同管理、施工组织与概预算及公路施工企业管理等。

  如果是二者比较,当然是公路专业相对容易。市政专业是二建所有专业中最难的,主要是市政专业需要记忆的内容是比较多的。

  在待遇方面市政工程也相对较好,毕竟市政工程的涵盖范围较广,工程量大,任务多,而相应的建造师人数少,在行业中应聘就容易拿到高薪酬。

  城市内的项目都属于市政工程管辖,包括下水道、供水管道、电力管道、城市道路施工等,所以市政工程项目多是不争的事实。而且市政工程会随着领导职务的变动而不断有新公司申请资质,所以对于二级市政的专业需求自然也就增多了。

  这两年国家对于乡镇农村道路的建设力度大家都有目共睹,这也需要大批二级建造师的新公司和项目,不论是公司资质还是项目投标,这些都保证了二级建造师公路工程人才的市场需求量。而且公路工程专业的人才一直是出去供不应求的阶段,所以公路工程的发展前景也相当乐观。