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　　江西南昌赣州九江抚州等多个搅拌站和施工单位都采购过我司抗车辙剂，量大我司一般会提供自动投料机。

　　我国高等级沥青道路建设中凯发，沥青路面的早期破坏问题，已成为影响我国公路建设健康发展的突出问题，其中高温车辙破坏尤为突出。高温的气候条件、车辆超载超重现象严重，从而很快使沥青路面出现网裂、坑洞、坑槽等病害。深圳弘路实业有限公司发挥公司的产业优势，联合国内***院校及科研单位共同研发的抗辙王HL-CⅠ抗车辙剂，为解决沥青路面的车辙现象提供了有效实用且经济的解决方案。

　　抗辙王HL-CⅠ抗车辙剂推荐掺量为沥青混合料质量的0.3%~0.5%，即每吨沥青混合料中掺3~5KG。用于道路则一般掺0.35~0.4%，即每吨沥青混合料中掺3.5~4KG即可。交通量特大、重型车辆特多等特殊路段可掺0.6%以上。

　　在任何掺量下均不改变沥青混合料的级配，低掺量时（0.3%~0.5%）维持油石比不变；高掺量时（＞0.5%），油石比需适当上调0.1~0.2%。

　　通过上表可以看出，掺加抗辙王沥青混合料添加剂后，抗车辙性能***提高。说明掺加抗辙王HL-CⅠ以后的混合料能大大改善抗车辙性能，并且可以根据重载交通量确定实际掺加量。

　　通过上表可以看出，掺加抗辙王沥青混合料添加剂后，劈裂强度值和冻融劈裂残留强度比都有所提高。

　　通过上表可以看出，掺加抗辙王HL-CⅠ沥青混合料添加剂后，弯拉强度和劲度模量指标有所提高，说明抗辙王HL-CⅠ沥青混合料添加剂对沥青混合料的低温性能有一定的改善。

　　抗车辙剂在低掺量（混合料质量的0.3%～0.5%）时能明显增强抗高温抗车辙性能；改善抗水损坏性能、抗低温开裂性能等。掺加0.3%抗辙王可将AC-20普通沥青混合料的动稳定度提高到6000次/mm以上；掺加0.5%车辙王可将AC-20普通沥青混合料的动稳定度提高到9000次/mm以上。

　　直接加入到拌和缸中，只需适当延长拌和时间和提高施工温度，拌和、摊铺、碾压不受影响。

　　高等级公路：高速公路、国省道，特别适用于高温地区、重交通路段及长大纵坡路段；

　　深圳弘路实业有限公司（原名深圳弘路新材料科技有限公司）一家以交通与环保为主业的高科技企业，致力于筑路新材料、新工艺、新技术的研发创新和生产推广。 弘路新材注册资金为1000万，拥有遍及全国的销售和物流服务网络。目前公司70％为大专以上学历凯发，其中高级工程师以及具有博士学历的专业技术人员有10余名，研发实力在同行之间***。 公司在发展的过程中，围绕沥青路面添加剂（抗车辙剂、沥青抗剥落剂、沥青温拌剂）、彩色沥青路面铺装、路用工程纤维（聚丙烯腈纤维、聚酯纤维、木质素纤维、聚丙烯纤维、钢纤维）等材料领域， 始终坚持与公司与多所国内知名高校、研究院所（清华大学、长安大学、华南理工、复旦大学等）及多位专家教授结成战略合作伙伴，在产业信息、创新产品、技术转让、人才培养、共同承担、省市级科研项目等市场转化方向进行全领域合作，并开展大量科普工作。 弘路新材立志成为中国新型材料开发的***者，以“诚信、创新、***”为经营理念，不断为中国道路路面的建设提供可持续的解决方案，坚持为社会、为客户、为股东、为员工创造共赢价值，共谱弘路宏远蓝图。

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　　一般经营项目是:工程新材料应用技术开发;工程纤维、复合材料、路面材料、金属材料、建筑材料、电子产品的技术开发及销售;投资兴办实业(具体项目另行申报);国内贸易;货物及技术进出口。(法律、行政法规禁止的项目除外;法律、行政法规限制的项目须取得许可后方可经营),许可经营项目是:

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