凯发本报讯近日不少市民来信询问城市道路是如何分级？其有何限速规定？广州市公安交警支队有关负责人昨日作出答复如下：

　　1、快速路：在特大城市或大城市中设置，主要联系市区各主要地区，市区和主要的近郊区凯发、卫星城镇、主要对外公路等，提供交通量大、距离长的快速交通服务。快速路对向车行道之间应设中间分车带，其进出口应采用全控制或部分控制。快速路两侧不应设置吸引大量车流量、人流的公共建筑物的进出口。城市快速路的设计时速一般为60—80km/h。例如广园快速路凯发、华南快速干线、南沙港快速路等。

　　2、主干道：应为连接城市各主要分区的干路，以交通功能为主。自行车交通量大时，宜采用机动车与非机动车分隔形式，如三幅路或四幅路。主干路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的进出口。城市主干道的最高车速一般不超过60km/h。例如东风路、环市路、广州大道、中山大道、中山路、解放路等。

　　3、次干路：应与主干路结合组成道路网，起集散交通的作用，兼有服务功能，允许两侧布置吸引人流的公共建筑，并应设停车场。次干路的最高车速一般不超过40km/h。例如五山路、天府路等。

　　4、支路：应为次干路与街坊路的连接线，解决局部地区交通，以服务功能为主。部分主要支路用以补充干道网的不足，可以设置公共交通路线，也可以作为自行车专用道。支路的最高车速一般不超过30km/h。例如陵园西路、港湾路等凯发。

　　因道路的分级涉及到让行和限速等交通法规问题，所以交警部门提醒广大驾驶员自觉遵守交通法规，切勿超速行驶。（交宣李润胡军）